TVR ОБЪЕДИНЯЕТ СИЛЫ С MOTUL И REBELLION RACING

СУПЕРСЕЗОН FIA WEC НА СТАРТЕ, И КОМАНДА REBELLION RACING ОБЪЯВИЛА О СВОЕМ ПАРТНЕРСТВЕ С ИЗВЕСТНЫМ БРИТАНСКИМ ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ СПОРТИВНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ TVR.

В сентябре 2017 года бренд, известный в том числе своей историей в «24 часа Ле-Ман», представил свою крайнюю модель — Griffith. Логично, что брендTVR пожелал связать возвращение в «24 часа Ле-Ман» c командой-чемпионом мира по автогонкам на выносливость REBELLION.

После перехода в категорию LMP1 REBELLION Racing показала концепт своего прототипа ORECA R-13 на Женевском автосалоне в середине марта, а 5 апреля 2018 года на автодроме Paul Ricard в Ле-Кастелле команда обнародовала ливрею болида.

Motul, как сердце альянса, является партнером REBELLION Racing, TVR, Gibson и FIA WEC. Синергия между разными громкими брендами автоспорта кажется очевидной. Компании Motul и Gibson совместно работали над экспериментальным моторным маслом для категории LMP1 этой зимой.

TVR ВОЗВРАЩАЕТСЯ В «24 ЧАСА ЛЕ-МАН»

TVR сенсационно возвращается в «24 часа Ле-Ман». Британский автопроизводитель совместно с REBELLION Racingвыступит в высшем классе чемпионата мира по выносливости — LMP1, вершине инженерных решений в автоспорте. Бренды обладают общими ценностями вне трека, именно поэтому REBELLION Racing и TVR решили вместе взяться за новый вызов в суперсезоне 2018-2019 гг.

О TVR

TVR — производитель спортивных автомобилей, основан в 1947 году на юге Англии Тревором Уилкинсоном. Специализируясь на легких и мощных автомобилях, бренд был третьим по величине производителем спортивных автомобилей в мире. После периода затишья сроком в пять лет и смены владельца компания TVR представила новую модель Griffith 8 сентября 2017 года в Goodwood Revival в Англии, которая должна выйти на рынок в 2019 году. Оснащенный двигателем V8 от Ford Mustang VI, модифицированным компанией Cosworth, автомобиль обладает мощностью в 500 л.с.

РОМАН ГРАБОВСКИ, МЕНЕДЖЕР ПО ВНЕШНИМ КОММУНИКАЦИЯМ MOTUL: 

«Что может быть лучше, чем FIA WEC и „24 часа Ле-Ман“, чтобы представить наши смазочные материалы в самых экстремальных условиях? Именно поэтому гонки на выносливость находится в центре стратегии Motul в автоспорте. 2018 год, несомненно, важен для нас: он знаменует наше возвращение в класс LMP1. Мы создали команду из сотрудников Motul, наших друзей и партнеров из REBELLION, TVR и, конечно, Gibson Technology, с помощью которых мы разработали новое экспериментальное моторное масло для LMP1-двигателя этой зимой. Она (Оно) дополняет линейку 300VMotorsport Line, которая уже рекомендована для всей категории LMP2. Каждый в Motul с нетерпением ждёт, когда будет дан первый зеленый флаг сезона!»

КАЛИМ БУХАРДА, ВИЦЕ-ПРЕЗИДЕНТ REBELLION: 

«Мы рады снова выступить на Чемпионате мира по автогонкам на выносливость вместе с такими партнерами, как ORECA, Motul и теперь с легендарным брендом TVR, который знают все поклонники автоспорта. С момента победы в ноябре прошлого года мы работали над амбициозным проектом для нового суперсезона, создавая совершенно новый автомобиль и набирая команду профессиональных пилотов. Это новое амбициозное приключение, которое начинается для REBELLION, и мы с нетерпением ждем встречи наших двух R-13 с конкурентами».

ЛЕ ЭДГАР, ПРЕДСЕДАТЕЛЬ TVR: 

«Гонки на выносливость являются ключевой частью ДНК TVR, и наша роль как основного автомобильного партнера TVR Rebellion Racing дает нам прекрасную возможность вернуться в автоспорт впервые за 13 лет. Работа с гоночной командой позволяет применять эти знания для разработок и производства наших будущих серийных дорожных автомобилей. В этом отношении работа совместно с Gibson,ORECA и Motul дает фантастическую возможность и будет способствовать нашим усилиям в развития».