110440 | 1л. | 2 648 р. |
|
Качество | 100% синтетическое |
Высокотехнологичная жидкость для трансмиссий с двойным сцеплением, работающих в масляной ванне (Wet DCT) 100% Синтетическая – ESTER
Высокотехнологичный 100% синтетический – ESTER смазочный материал Motul специально разработан для спортивных, тюнингованных или серийных автомобилей высокой мощности, которые оборудуются высоконагруженными трансмиссиями с двойным сцеплением (DCT).
Применим в широком перечне транспортных средств высокой мощности оборудованных DCT трансмиссиями со сцеплением, работающим в масляной ванне (Wet Clutch).
Особенно рекомендуется для трансмиссий, работающих в паре с двигателями с высоким крутящим моментом и высокой мощности, таких производителей как ZF, GETRAG, BORG WARNER, TREMEC или RICARDO, которые устанавливаются на автомобили AUDI (S-tronic), BMW (Drivelogic), BUGATTI (Ricardo), FERRARI, FORD, MERCEDES AMG, MITSUBISHI (TC- SST), NISMO, NISSAN (GR6), PORSCHE (PDK),…
Не применяется для гидромеханических трансмиссий (АТ), бесступенчатых трансмиссий (CVT) и трансмиссий с сухим двойным сцеплением (Dry DCT).
Характеристики
Специализированная жидкость для DCT трансмиссий, обеспечивающая высокий коэффициент трения и отсутствие проскальзывания дисков сцепления, в состав которой входят эксклюзивные присадки, которые обеспечивают оптимальную работу дисков сцепления, поддерживая высокие скоростные характеристики автомобиля. Гарантирует наивысшую степень защиты, даже в экстремальных условиях, обеспечивает идеальный отклик трансмиссии, сокращает время переключения передач при низких и высоких температурах.
MOTUL HIGH-TORQUE DCTF специально разработан для поддерживания высокой производительности передовых высокотехнологичных коробок передач с двойным сцеплением в самых интенсивных и экстремальных условиях эксплуатации транспортного средства, в том числе в жарком климате.
Благодаря эксклюзивной специальной синтетической формуле MOTUL HIGH-TORQUE DCTF:
Обеспечивает идеальный уровень сцепления с отсутствием проскальзывания, который так необходим для двигателей с высоким крутящим моментом / мощностью, для передачи максимальной мощности на колеса.
Обеспечивает превосходный отклик коробки передач: ощутимая плавность переключения передач и отсутствие прерывания крутящего момента между переключениями.
Повышает эластичность работы DCT трансмиссии при низких и высоких температурах.
Сохраняет оптимальную вязкость даже при экстремальных температурах, обеспечивая высокую степень защиты всех компонентов трансмиссии DCT.
Предотвращает вибрации в трансмиссии, которые могут передаваться на маховик двигателя.
Эффективно защищает зубчатые передачи, которые становятся все более многочисленными, компактными и более нагруженными.
Благодаря превосходной сдвиговой стабильности при высоких температурах, обеспечивается расширенный период эксплуатации смазочного материала.
Характеризуется более высокой стойкостью к окислению, в сравнении с обычными синтетическими продуктами.
Обладает повышенной противоизносной защитой, высокими антикоррозионными и антипенными свойствами.
При необходимости может смешиваться с похожими по качеству смазочными материалами. Интервал замены жидкости выбирается согласно рекомендации производителя техники и может быть изменен исходя из условий эксплуатации транспортного средства. Перед использованием обратитесь к руководству по эксплуатации транспортного средства.
Цвет, визуально | Янтарный |
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: | 0,834 г/см3 |
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: | 6,5 mm2/s |
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: | 33,2 mm2/s |
Индекс вязкости, ASTM D 97: | 154 |
Температура застывания, ASTM D97: | -69°C / -92°F |
Температура вспышки, ASTM D 92: | 224°C / 435°F |