MOTUL 8100 X-clean+ EFE 0W30

Высокоэффективное 100% синтетическое масло, специально разработанное для дизельных и бензиновых двигателей последнего поколения, соответствующих нормам EURO IV, EURO V и EURO VI, для которых требуется моторное масло  SAE 0W30  ACEA C3.  

Применение

100% синтетическое моторное масло с высоким уровнем эксплуатационных свойств. Разработано для автомобилей, соответствующих нормам выбросов Euro 4, 5 или 6 и требующих моторного масла ACEA C3, т.е. высокой вязкости HTHS (> 3.5 мПа.с) и сниженной сульфатной зольности (≤0.8%), содержания фосфора (0.07% ≤ x ≤ 0.09%) и серы (≤ 0.3%). Совместимо с системами каталитической нейтрализации отработавших газов (CAT), сажевыми фильтрами (DPF), системами восстановления оксидов азота (SCR) . Одобрено и рекомендовано для последнего поколения автомобилей: BMW, CHRYSLER, FIAT, MERCEDES, PORSCHE and VAG (VW, Audi, Seat, Skoda) для обеспечения превосходных энергосберегающих свойств (EFE - Extra Fuel Economy).

Применяется для любых дизельных и бензиновых двигателей, где требуется применение моторного масла ACEA C3 в классе вязкости 0W-30.

Перед применением ознакомьтесь с инструкцией по эксплуатации автомобиля.

Стандарты

Одобрения

BMW LL-04 

MERCEDES-BENZ MB-Approval 229.52 

PORSCHE C30 

VW 504.00 507.00 

Соответствие требованиям

FIAT 9.55535-S3

CHRYSLER MS 11106 

СООТВЕТСТВУЕТ ТРЕБОВАНИЯМ

FIAT 9.55535-S3, CHRYSLER MS 11106

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ПРИМЕНЕНИЮ

Двигатели, соответствующие нормам выбросов Euro 4, 5 и 6, оснащены чувствительными системами доочистки выхлопных газов. Сера и фосфор препятствуют работе каталитических нейтрализаторов, что приводит к неэффективной очистке выхлопных газов; а сульфатная зола засоряет сажевые фильтры, что приводит к сокращению цикла регенерации, быстрому старению масла, увеличению расхода топлива и потере мощности двигателя. Стандарт ACEA C3 требует от смазочного материала значительной стойкости масляной пленки и низких показателей выбросов при использовании в мощных двигателях.

MOTUL 8100 X-CLEAN + EFE 0W-30 имеет усовершенствованную синтетическую основу в сочетании со специальными модификаторами трения и уровнем сульфатной зольности, фосфора и серы (SAPS), которые обеспечивают превосходную стойкость масляной пленки, снижают трение в двигателе и обеспечивают совместимость с устройствами доочистки отработавших газов. MOTUL 8100 X-CLEAN+ EFE 0W-30 обладает высокими смазывающими, противоизносными свойствами, и высокой термостойкостью, что позволяет уменьшить расход масла на угар. Моторные масла ACEA C3 обеспечивают увеличенные интервалы замены, контролируемыми бортовым компьютером автомобиля.

Многие азиатские автопроизводители (OEM), такие как HONDA, KIA / HYUNDAI, MITSUBISHI, NISSAN, SUBARU, SUZUKI, SSANGYONG, TOYOTA… рекомендуют масла стандарта ACEA C3, гарантирующие максимальные характеристики и долговечность большинства их новейших автомобилей (с 2006 года), особенно дизелей, оснащенных сажевым фильтром (DPF).

Спецификация BMW Long Life-04 предъявляет серьезные требования к моторному маслу, особенно в части совместимости с системами Valvetronic и доочистки выхлопных газов. Она распространяется на все двигатели BMW с 2004 года выпуска.

ВНИМАНИЕ: Продукт BMW LL-04 может использоваться для бензиновых двигателей только в странах Европейского союза, Швейцарии, Норвегии и Лихтенштейне. За пределами этих стран требуется моторное масло с спецификацией BMW LL-01, такое как MOTUL 8100 X-cess gen2 5W-40. Если вы сомневаетесь, изучите рекомендации BMW.

MOTUL 8100 X-clean+ EFE 0W-30 соответствует всем требованиям стандарта BMW Long Life-04 BMW Group для автомобилей BMW, MINI и ROLLS-ROYCE без каких-либо исключений, т.е. как для моделей до 2019 года, так и после 2019 года выпуска. Для моделей до 2019 года, т.е. до конца 2018 года выпуска, также можно использовать продукт MOTUL 8100 X-clean 5W-40.

Компания MERCEDES разработала стандарт MB 229.52 для всех дизельных двигателей “BlueTEC”, оснащенных селективно-восстановительной системой доочистки выхлопных газов (SCR), позволяющей уменьшить выбросы NOx с помощью присадки AdBlue® или так называемой “мочевины”.

Спецификация MB 229.52 полностью обратно совместима со спецификациями MB 229.51 и MB 229.31 для всех Mercedes.

Применяется для дизельных двигателей, в т.ч. оснащенных сажевым фильтром (DPF), а также некоторых бензиновых двигателей. Стандарт MB 229.52 также требует улучшения низкотемпературных вязкостных свойств для уменьшения гидродинамического трения масла, чтобы обеспечить энергосбережение, особенно когда масло холодное. Это дополнительное требование к свойствам низкотемпературной вязкости обеспечивает превосходное прокачивание масла при запуске, более быстрое повышение давления масла, более быстрое увеличение оборотов и более быстрое достижение рабочей температуры.

Компания PORSCHE ввела стандарт C30, чтобы гарантировать идеальную смазку всех своих дизельных и бензиновых двигателей V6 (Porsche Cayenne). Одобренное моторное масло “PORSCHE C30”, такое как MOTUL 8100 X-clean+ EFE 0W-30, удовлетворяет всем этим высочайшим требованиям, особенно в отношении стойкости масляной пленки.

VOLKSWAGEN в соответствии со стандартами VW 504 00 и VW 507 00 требует, чтобы моторное масло было полностью совместимо с их системами доочистки выхлопных газов, такими как каталитические нейтрализаторы и сажевые фильтры (DPF), для обеспечения максимальной долговечности большинства бензиновых и дизельных двигателей автомобилей VW, AUDI, SEAT и SKODA.

Уровень эксплуатационных свойств FIAT 9.55535-S3 требует, чтобы моторное масло сочетало в себе ACEA C3 и класс вязкости 0W-30 для смазки дизельных двигателей объемом 2,2 л, 2,8 л и 3,0 л Multijet и CRD FIAT, ALFAROMEO, LANCIA и JEEP, выпускаемых с 2011 года. Спецификация CHRYSLER MS-11106 для дизельных двигателей с сажевым фильтром (DPF) является копией спецификации FIAT 9.55535-S3 и спецификации MB 229.51, применительно к компании CHRYSLER.

MOTUL 8100 X-clean+ FE 0W-30 полностью отвечает всем тем разнообразным требованиям, которые BMW, CHRYSLER, FIAT, MERCEDES, PORSCHE и VW разработали для своих стандартов смазочных материалов благодаря базовой основе с высокой вязкостью HTHS (>3,5 мПа.с) и пониженным содержанием сульфатной золы, фосфора и серы (Mid SAPS), подходит для использования с современными системами доочистки отработавших газов.

Класс вязкости SAE 0W-30 минимизирует гидродинамические потери на трение, обеспечивая энергосберегающие свойства, особенно при низкой температуре масла.

Улучшает подачу масла при запуске, ускоряет повышение давления масла, ускоряет увеличение оборотов и достижение рабочей температуры.

Данное моторное масло снижает негативное воздействие на окружающую среду, позволяя снизить расход топлива и, следовательно, свести к минимуму выбросы парниковых газов (CO2).

РЕКОМЕНДАЦИИ

Межсменный интервал: в соответствии с требованиями производителя техники, может корректироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами. Перед использованием ознакомьтесь с инструкцией по эксплуатации автомобиля.